Izgradnja Y kraka auto-puta E-75 između graničnog prelaza Kelebija i petlje Subotica jug u punom profilu napravila je novi korak napred. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Putevima Srbije lokacijske uslove za izgradnju desne trake auto-puta, kao i denivelisanih ukrštaja i privremenih devijacija.
Deonica od graničnog prelaza Kelebija do petlje Subotica jug duga je oko 24 kilometra i predstavlja važnu saobraćajnu vezu Subotice sa graničnim prelazom prema Mađarskoj i auto-putem Horgoš–Novi Sad.
Y krak je do sada izgrađen u poluprofilu, odnosno u funkciji je leva traka auto-puta. Prva faza projekta, koja je obuhvatila obilaznicu oko Subotice, završena je i saobraćajnica je puštena u saobraćaj krajem 2019. godine.
Sada je predmet projekta izgradnja desne trake, čime bi čitava deonica dobila puni profil auto-puta.
Za potrebe izgradnje predviđene su i privremene devijacije, između ostalog u zoni železničke pruge Subotica–Baja i kod denivelisanog ukrštaja Subotica jug.
Projektom su predviđena tri denivelisana ukrštaja – Bajmok, Verušić i Subotica jug.
Desna traka projektovana je sa standardnom širinom kolovoza od 10,7 metara, dok će postojeća leva traka biti prilagođena istoj širini, piše eKapija.rs. Na pojedinim mestima, kod odmorišta i denivelisanih ukrštaja, širina kolovoza biće 11,85 metara.
Realizacija ovog projekta trebalo bi da unapredi kapacitet i bezbednost saobraćaja na jednom od važnih pravaca za Suboticu, sever Bačke i prekogranično povezivanje sa Mađarskom.
M. T.
