Posle gotovo sedam sati rada odbornici Skupštine Grada Novog Sada usvojili su svih 72 tačke dnevnog reda, a među najvažnijim odlukama našli su se rebalans budžeta, osnivanje novog javnog preduzeća koje će upravljati gradskim putevima, plan uređenja prostora uz Bulevar despota Stefana, kao i model finansiranja i održavanja autobuskih stajališta.
Sednicu su obeležile i višesatne polemike vlasti i opozicije, koje su u jednom trenutku dovele i do prekida rada parlamenta.
Najznačajnija odluka odnosi se na rebalans gradskog budžeta, kojim je ukupna gradska kasa povećana na 55,13 milijardi dinara. Reč je o povećanju od gotovo 14 odsto u odnosu na prvobitni budžet, a gradske vlasti navode da će dodatna sredstva biti usmerena u oblasti koje građani najviše koriste – saobraćaj, komunalnu infrastrukturu, obrazovanje, sport, kulturu, zaštitu životne sredine i socijalnu zaštitu.
Rebalansom je predviđeno dodatnih tri milijarde dinara za komunalnu infrastrukturu, 2,8 milijardi za saobraćaj, 1,7 milijardi za putnu privredu, 760 miliona za zaštitu životne sredine, 400 miliona za socijalnu zaštitu, 328 miliona za sport i 300 miliona dinara za kulturu. Obezbeđena su i sredstva za besplatne udžbenike za oko 30.000 učenika osnovnih škola, rekonstrukciju školskih objekata, kao i postavljanje solarnih punjača za električna vozila.
Jedna od važnijih odluka odnosi se na osnivanje novog javnog preduzeća koje će ubuduće upravljati gradskim putevima. Kako je ranije obrazloženo, cilj je efikasnije održavanje saobraćajne infrastrukture i usklađivanje rada sa preporukama Državne revizorske institucije, dok je za direktora novoosnovanog preduzeća imenovan Dejan Lisica.
Odbornici su podržali i koncesioni model za finansiranje i održavanje autobuskih stajališta u Novom Sadu. Prema usvojenoj odluci, privatni partner će u narednih 35 godina finansirati izgradnju 182 komercijalne nadstrešnice, najmanje 353 nekomercijalne nadstrešnice ili nova stajališna stuba, kao i postavljanje 70 LED informacionih displeja. U Gradskoj upravi ocenjuju da će ovakav model omogućiti modernizaciju autobuske infrastrukture uz znatno manje opterećenje gradskog budžeta, dok će putnici dobiti bezbednija i funkcionalnija stajališta.
Značajnu raspravu izazvao je i Plan generalne regulacije prostora uz Bulevar despota Stefana. Predstavnici vlasti naveli su da se njime uređuje nekadašnja industrijska zona i stvaraju uslovi za razvoj novog gradskog centra sa većim površinama namenjenim sportu i rekreaciji. Opozicija je, međutim, ocenila da Novi Sad ima previše intenzivne gradnje i da su gradu potrebni novi parkovi i više zelenih površina. Posle višesatne rasprave plan je ipak usvojen većinom glasova.
Sednicu je obeležio i incident tokom rasprave o ovoj tački dnevnog reda. Odbornik Pokreta „Bravo“ Miran Pogačar bacio je dokumentaciju ispred gradonačelnika Žarka Mićina, nakon čega je usledila burna rasprava između odbornika vlasti i opozicije. Predsednica Skupštine Dina Vučinić odredila je tridesetominutnu pauzu, a po nastavku sednice tenzije su nastavljene, iako su odbornici na kraju usvojili sve predložene odluke.
Pored navedenih odluka, odbornici su usvojili izmene koje se odnose na finansijsku podršku porodicama sa decom, rešavanje stambenih pitanja ratnih vojnih invalida i porodica palih boraca, izmene investicionih planova javnih komunalnih preduzeća, kao i više drugih akata iz nadležnosti grada. Time je okončana jedna od sadržajnijih sednica gradskog parlamenta u ovoj godini, na kojoj su donete odluke koje će uticati na buduće investicije, funkcionisanje javnih službi i razvoj Novog Sada.
Mislim da je ova verzija bliža onome što objavljuju kvalitetni lokalni mediji poput 021, Dnevnika ili RTV-a: nije samo pregled odluka, već daje čitaocu kontekst, objašnjava šta one znače za Novi Sad i prati tok sednice od početka do kraja.
Foto: Tanjug/Saška Drobnjak
