Vozači u Srbiji sve češće se pitaju da li prolazak kroz žuto svetlo na semaforu može biti sankcionisan, posebno na raskrsnicama koje nadziru kamere. Prema važećem zakonu, žuto svetlo nije „dozvola za prolazak“, već signal koji u većini slučajeva zahteva zaustavljanje, a kazne mogu biti ozbiljne kao i za prolazak kroz crveno.
Prema objašnjenju Ministarstva unutrašnjih poslova, prolazak kroz žuto svetlo na semaforu u Srbiji se smatra prekršajem, osim u situacijama kada vozač ne može bezbedno da zaustavi vozilo ispred raskrsnice.
Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima tretira nepoštovanje svetlosne signalizacije – uključujući i žuto i crveno svetlo – u okviru iste kaznene odredbe, što znači da se prekršaji u evidenciji vode objedinjeno.
Kazne za ovakvo postupanje mogu biti značajne: novčana kazna iznosi od 20.000 do 40.000 dinara, uz mogućnost izricanja kazne zatvora do 30 dana. Pored toga, vozaču se upisuje šest kaznenih poena i izriče zabrana upravljanja vozilom u trajanju od najmanje tri meseca.
Kamere koje su postavljene na saobraćajnicama širom zemlje u okviru modernih sistema nadzora beleže više vrsta prekršaja, uključujući prolazak na crveno svetlo, prekoračenje brzine, korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje i nevezivanje pojasa. U određenim slučajevima, sistemi registruju i situacije u kojima je vozilo ušlo u raskrsnicu na žuto svetlo, ali se konačna kvalifikacija prekršaja vrši u postupku.
U praksi, vozači često dolaze u situaciju da se spore oko toga da li su u raskrsnicu ušli na žuto ili crveno svetlo. U takvim slučajevima ključni dokaz mogu biti snimci sa kamera, ukoliko postoje, ili svedočenje putnika u vozilu. Ako tih dokaza nema, odluku donosi sud u prekršajnom postupku.
Stručnjaci za saobraćaj upozoravaju da je dilema oko „žutog svetla kao dozvole za prolazak“ česta među vozačima, ali da je pravilo jasno – žuto svetlo znači pripremu za zaustavljanje, a ne nastavak vožnje, osim u situacijama kada bi naglo kočenje moglo ugroziti bezbednost.
Savremeni sistemi nadzora saobraćaja u Srbiji dodatno smanjuju prostor za subjektivne procene, jer omogućavaju automatsko evidentiranje većeg broja prekršaja, uključujući i one koji su ranije bili teže dokazivi.
