Uprkos intenzivnim infrastrukturnim radovima na železničkoj mreži, kompanija Srbijavoz nastavlja da beleži snažan rast broja putnika. U prvih pet meseci 2026. godine vozovima je putovalo oko 700.000 građana više nego u istom periodu prošle godine, što predstavlja rast od približno 20 procenata i potvrđuje sve veće poverenje putnika u železnički prevoz.
Srpska železnička mreža nalazi se u jednoj od najvećih razvojnih faza u svojoj istoriji, ocenio je vršilac dužnosti generalnog direktora Srbijavoza Ljubiša Pejičić, ističući da su izgradnja novih pruga, rekonstrukcija postojećih koridora i nabavka savremenih voznih sredstava ključni elementi aktuelnog investicionog ciklusa.
Prema njegovim rečima, organizacija putničkog saobraćaja u velikoj meri zavisi od dinamike radova koje sprovodi Infrastruktura železnice Srbije, zbog čega povremene izmene reda vožnje predstavljaju sastavni deo procesa modernizacije.
Ipak, uprkos radovima na mreži, železnički saobraćaj beleži kontinuirani rast. Srbijavoz je tokom prvih pet meseci ove godine prevezao oko 700.000 putnika više nego u istom periodu 2025. godine, što predstavlja povećanje od približno 20 procenata. Poseban doprinos tom rastu dala je modernizovana pruga do Subotice, dok se dodatni skok potražnje očekuje nakon potpunog uspostavljanja brze železničke veze između Beograda i Budimpešte.
U kompaniji ističu da se paralelno sa infrastrukturnim projektima sprovodi i obnova voznog parka. Tokom ove godine planirana je nabavka novih lokomotiva i savremenih spavaćih kola, što predstavlja deo dugoročnog investicionog plana usmerenog na povećanje kapaciteta i kvaliteta usluge.
Posebnu razvojnu šansu predstavlja međunarodni koridor Beograd–Budimpešta. Na toj relaciji saobraćaće novi vozovi kapaciteta gotovo 500 putnika, projektovani za brzine do 200 kilometara na čas na pojedinim deonicama, što bi trebalo dodatno da poveća konkurentnost železnice u odnosu na drumski i avionski prevoz.
Ekonomisti ukazuju da ulaganja u železničku infrastrukturu imaju višestruke efekte na privredu – od razvoja logistike i teretnog transporta do povećanja mobilnosti radne snage i jačanja regionalne povezanosti. U tom kontekstu, rast broja putnika predstavlja jedan od najvažnijih pokazatelja da modernizacija železničkog sistema već daje prve rezultate.
Sa nastavkom radova na ključnim koridorima i planiranim otvaranjem novih brzih deonica, železnica bi u narednim godinama mogla da postane jedan od najznačajnijih pokretača razvoja saobraćajne infrastrukture i održive mobilnosti u Srbiji.
M. T.
