Velika nagrada Barselone, održana na stazi Katalonija, donela je istorijski rasplet i statističke podatke koji će preoblikovati tekuću sezonu Formule 1. Luis Hamilton je zabeležio svoj prvi trijumf kao vozač Ferarija, što mu je ukupno 106. pobeda u dugogodišnjoj karijeri. Do ovog rezultata Britanac je stigao u svom 31. nastupu za italijansku ekipu, čime je uspešno realizovao tranzicioni plan započet prošle takmičarske godine. Trka je takođe ostala upamćena po nesvakidašnjem statističkom podatku, s obzirom na to da su sva tri mesta na pobedničkom postolju zauzeli vozači iz Velike Britanije, što se u ovom šampionatu nije dogodilo još od 1968. godine.
Tehnički posmatrano, Ferari je utakmicu na stazi rešio uvođenjem strategije tri odlaska u boks. Ključni operativni momenat nastupio je kada je automobil Aston Martina, kojim je upravljao Fernando Alonso, stao na stazi usled otkazivanja baterijskog sistema. Nastala situacija uzrokovala je režim virtuelnog vozila bezbednosti, što je Hamilton iskoristio za finalnu promenu pneumatika bez gubitka pozicije u odnosu na konkurente. Sa svežijom komponentom guma, Hamilton je do kraja trke rutinski kontrolisao prednost. Drugo mesto pripalo je Džordžu Raselu iz Mercedesa, koji je startovao sa pol-pozicije na svom jubilarnom 100. meču za ovaj tim, opredelivši se za taktičku varijantu sa dva zaustavljanja. Treći je kroz cilj prošao Lando Noris u Meklarenu.
Rezultat trke značajno utiče na tabelu generalnog plasmana vozača usled odustajanja Kimija Antonelija. Devetnaestogodišnji lider šampionata, koji je bio u seriji od pet uzastopnih pobeda, morao je da parkira bolid u završnim krugovima zbog mehaničkog kvara u momentu kada je bezbedno držao drugu poziciju. Ovaj tehnički nedostatak uzrokovao je nulti bodovni saldo za Antonelija na ovoj trki, te je njegova prednost u odnosu na drugoplasiranog Hamiltona sada smanjena na 41 bod. Sledeći zvanični vikend Formule 1 na programu je za četrnaest dana, kada će se voziti Velika nagrada Austrije.
Izvor: Postinfo
M.M.
