TREBINJE – Predsednik Saveza nezavisnih socijaldemokrata (SNSD) Milorad Dodik izjavio je danas da je Republika Srpska u potpunosti spremna za pokretanje velikog investicionog ciklusa vrednog više od tri milijarde evra. Kako je naglasio, glavna težnja i strateški prioritet ovih kapitalnih ulaganja jeste potpuno infrastrukturno i saobraćajno povezivanje Republike Srpske sa Republikom Srbijom, uprkos konstantnim opstrukcijama koje dolaze iz Sarajeva.
Dodik je tokom otvaranja Međunarodne konferencije „Gradimo region“ u Trebinju precizirao planove za izgradnju tri drumska pravca koji će zauvek izbrisati saobraćajnu razdvojenost srpskog naroda sa dve strane Drine.
Tri kraka ka matici: Kako će se spojiti Srpska i Srbija?
Planirani infrastrukturni projekti obuhvataju izgradnju i modernizaciju mreže auto-puteva i brzih saobraćajnica podeljenih u tri ključna pravca:
-
Severni krak: Pravac koji se proteže od Banjaluke preko Bijeljine i dalje vodi direktno prema Beogradu.
-
Centralni krak: Saobraćajni pravac koji kreće iz Istočnog Sarajeva i preko Zvornika ostvaruje direktnu vezu sa Srbijom.
-
Južni krak: Pravac koji povezuje Trebinje, Foču i Višegrad, krećući se dalje prema Zlatiboru.
Lider SNSD-a je izrazio posebnu zahvalnost zvaničnom Beogradu na nesebičnoj podršci. „Zahvalan sam za sve ono što Srbija čini na izgradnji deonice auto-puta od Rače do Bijeljine. Svi raniji putevi išli su na neke druge pravce, ali nijedan valjan nije išao na Drinu, gde ranije nije postojao nijedan ozbiljan most koji je povezivao Srbiju sa ovim prostorom“, napomenuo je Dodik, dodajući da je Srbija, predvođena predsednikom Aleksandrom Vučićem, finansijski intervenisala u svim opštinama u Srpskoj kroz izgradnju objekata koji najčešće nose ponosno ime „Srbija“.
Trebinje dobija kongresni centar, Sarajevo blokira aerodrom i „Buk Bijelu“
Osvrćući se na razvoj same Hercegovine, Dodik je istakao da je vlast učinila da Trebinje danas bude regionalno prepoznatljiv turistički i privredni centar, a sledeći veliki korak jeste izgradnja savremenog kongresnog centra u ovom gradu. Ipak, realizacija najvažnijih projekata i dalje se suočava sa političkim kočnicama.
„Najveća prepreka za izgradnju Srpske je Bosna i Hercegovina, koja namerno pravi administrativne i druge probleme u velikim projektima, poput hidroelektrane ‘Buk Bijela’ i aerodroma u Trebinju. Do sada bi sve to bilo izgrađeno da nije bilo zastoja iz Sarajeva. Ali mi nismo odustali, predaja nije opcija i idemo dalje“, naglasio je Dodik, poručivši da je sasvim realno da Srpska napravi ključni razvojni iskorak, opstane i nastavi da se gradi.
Strateški presek investicionog plana Republike Srpske
Realizacija trogodišnjeg ciklusa investicija transformisaće privredni i saobraćajni ambijent u regionu.
Dok političko Sarajevo troši vreme na pravne opstrukcije zajedničkih energetskih i infrastrukturnih energetskih projekata, Republika Srpska kroz tri strateška drumska pravca projektuje svoju dugoročnu stabilnost i opstanak. Sa tri milijarde evra spremnih za investicije, poruka iz Hercegovine je jasna – povezivanje sa maticom na Drini više niko ne može zaustaviti.
M. D.
