Radovi na petom novosadskom mostu, koji je deo trase Fruškogorskog koridora, ušli su u završnu fazu – mostovska konstrukcija gotovo je spojena iznad Dunava, a preostalo je svega oko metar da se dva kraka objedine u jednu celinu.
Fruškogorski koridor, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Srbiji, ušao je u završnu fazu izgradnje petog novosadskog mosta, koji će povezati Petrovaradin i Kać preko Dunava. Prema informacijama sa gradilišta, konstrukcija mosta gotovo je u potpunosti spojena, a preostalo je svega oko jednog metra do zatvaranja glavnog raspona.
Most ukupne dužine oko 1.765 metara, uključujući prilazne konstrukcije, ima glavni raspon preko Dunava od približno 505 metara. Očekuje se da će završno spajanje konstrukcije biti obavljeno do kraja meseca, čime će most u potpunosti premostiti reku.
Ovaj infrastrukturni objekat deo je šireg projekta Fruškogorskog koridora, koji treba da poveže Novi Sad sa Ruma–Šabac–Loznica koridorom i rastereti postojeće saobraćajnice u užem gradskom jezgru. Planirana funkcija mosta uključuje i preusmeravanje tranzitnog teretnog saobraćaja van centra Novog Sada, što bi trebalo da smanji opterećenje na postojećoj putnoj mreži, posebno kroz Petrovaradin i gradske ulaze.
Peti novosadski most će imati značajnu ulogu u povezivanju auto-puteva E-75 (Subotica–Novi Sad–Beograd) i pravca Novi Sad–Zrenjanin–Beograd sa budućim Fruškogorskim koridorom, čime se jača mreža brzih saobraćajnica u Vojvodini.
Na terenu je angažovan veliki broj radnika i mehanizacije, a prema dostupnim snimcima i izveštajima sa gradilišta, radove izvodi kineska kompanija CRBC, koja je i ranije učestvovala u realizaciji velikih infrastrukturnih projekata u Srbiji.
Trenutno se izvode završni radovi na srednjem delu konstrukcije, uz precizno uklapanje čeličnih segmenata iznad reke. Ovakva faza izgradnje predstavlja jedan od tehnički najzahtevnijih trenutaka u realizaciji mosta, jer zahteva visoku preciznost i koordinaciju teške mehanizacije.
Fruškogorski koridor, uključujući ovaj most, predstavlja strateški infrastrukturni projekat čiji je cilj unapređenje regionalne povezanosti, smanjenje gužvi u urbanim zonama i bolja integracija Vojvodine u mrežu evropskih transportnih pravaca.
