Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević najavila je uspostavljanje putničkog saobraćaja na pruzi za velike brzine Beograd–Budimpešta do kraja marta, uz kartu od 25 evra i ubrzanu pasošku i carinsku kontrolu.
Na relaciji Beograd–Budimpešta planirano je osam pari vozova dnevno, od čega pet srpskih „Soko“ i tri mađarska „Taurus“ voza, uključujući dve direktne linije sa tehničkim zaustavljanjem u Kelebiji od 21 minut. Putovanje će trajati oko tri sata, dok je ranije trajalo više od osam sati. Srpska strana obavlja graničnu i carinsku kontrolu u Beogradu, a mađarska u Kelebiji.
Sofronijević je podsetila da je deonica od Beograda do Subotice operativna od oktobra prošle godine, sa teretnim saobraćajem, a da se očekuje završetak tehničkih detalja sa mađarske strane. Brzina pruga će biti do 200 km/h kroz Srbiju i 160 km/h kroz Mađarsku.
Od 2012. godine u Srbiji je izgrađeno 217 km novih pruga, rekonstruisano 844 km, a trenutno se radi na 203 km. Paralelno se razvijaju evropski koridori i regionalne pruge, uključujući Vrbas–Sombor, Pančevo–Zrenjanin–Subotica, kao i brzu prugu od Nacionalnog stadiona do Prokopa i Obrenovca.
Ministarka je najavila da će se ove godine završiti 133 km novih puteva, uključujući deonice Moravskog, Dunavskog i Fruškogorskog koridora. Planirano je da do 2035. godine bude izgrađeno 985 km autoputeva i brzih saobraćajnica.
Pored železnice i puteva, fokus je i na avio-saobraćaju, sa rastom putnika na aerodromima u Beogradu i Nišu, te razvoj manjih regionalnih aerodroma. Kada je reč o komunalnoj infrastrukturi, država podržava projekte prečišćavanja otpadnih voda, uključujući Beograd, kako bi se obezbedila modernizacija i ekološki standardi.
M. T.
