„To je upravo bio slučaj sve do pre nekoliko godina, jer su praktično radovi i na južnom i na istočnom kraku počeli tek 2014, a od 2012 do 2014. smo se bavili preprojektovanjem i eksproprijacijama koje nisu bile urađene na vreme. Da smo kojim slučajem radili po projektima koje su nam ostavili Boris Tadić, Milutin Mrkonjić i Velimir Ilić, danas ne bismo imali ni auto-put kroz Grdeličku klisuru, ni istočni krak Koridora 10, ili bi se to što je urađeno urušilo za 10 dana“, rekla je Mihajlovićeva.
Tanjug





